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罗马军团在考迪乌姆山谷遭遇惨败后,决心厉兵秣马,发誓要在下一场交战中击败萨莫奈人,洗刷耻辱。另一方面,罗马元老院也制定出新的对策,决定通过修路这一再简单不过的办法来对付萨莫奈。因此一场上至元老院,下至平民士兵的针对萨莫奈的统一行动正在悄然展开。

罗马大道又被称为四方大道。要修建这些道路,罗马人必须先规划好路线,扫除路线上所有的障碍物,包括树木,草地和矮小的山石,逢山开路,遇水搭桥,遇到湖泊和过不去的高山还需要考虑绕道。另外再用石碾子将路面夯实,再在路面上均匀铺设石头,再将处理好的泥浆灌倒进石头缝隙中,再加入些许金属材料来加固路面,直到路面宽阔平整,然后再在主干道两侧依次再修建两条人行道和排水渠,保证道路畅通无阻,且路面不会积水。考虑和设计都堪称完美的罗马大道,就这样被罗马人陆续铺设到四周通往罗马的各大城邦之间,形成了罗马版的古代高速公路,保证罗马军团可以在最短时间内到达任何一个城池,同时也能有效促进商贸的流通和罗马公民的出行,刺激经济的良好发展,所谓要致富,先修路,就是这个道理,当然罗马修路的本意还是为战争和征服的土地服务的。

罗马就用这种方式在各大殖民地和殖民城邦之间层层推进,不仅在自己的领土上广泛修建道路,保证各个地区的道路通畅,之后每征服一个地方,就建立殖城邦地或者营寨,然后用罗马大道将它们串联起来,在罗马的统治区结成一张密密麻麻的大网,彻底掌控被占领区的城邦和人口,让他们在反叛之前都必须先考虑罗马军团会不会先于他们拿起武器抵抗前到达。罗马错综复杂的道路网就像大数据中的复杂社交网络,每个城邦就是一个社交节点,道路则表示节点之间的联系通道,将整个罗马国土都牢牢掌握在手里,将每个殖民地和城邦和罗马城都紧密联系到一起,就像手机上的通讯录,每征服一个地区就将该地区的所有城邦和建立的殖民地纳入通讯录中,到时候想打谁就能立刻打谁。罗马就这样以殖民地为钉子,大道为铁链,将意大利半岛上的城邦和据点统统连接起来,这就是后世着名的“条条大路通罗马”。

至此,当有人问起意大利半岛哪个最喜欢织网,大家一定会异口同声地说是罗马,而不是头顶的蜘蛛。正所谓,要问修路哪家强,意大利半岛找罗马。罗马知道自己的短板是山地战,有了之前谷地被伏击的前车之鉴,罗马军团不再深入萨莫奈腹地和核心山区,而是不断通过在附近修建殖民地和连接彼此的大道来封锁

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